5月19至20日，欢迎来到公赌船jcjc555线路于武汉产学研基地顺利举行2022届计算机科学与技术（汽车智能化与信息化）专业本科毕业设计集中答辩。2018级智能181、182班为我校与法国克莱蒙˙奥弗涅(UCA)大学合作开展的面向智能网联汽车中法本科中外合作联合人才培养项目首届员工，旨在借鉴法国工程师教育经验，引进国外优质教育资源，探索适合于我国地方应用型行业特色鲜明的本科高校工程师教育新模式。本届毕业生共计44人，其中5位同学因已在法国UCA大学工程师学院学习深造，通过腾讯会议参加线上答辩。答辩成员包括闫菲教授、付勇智教授、企业导师代表东风悦享工程师万骞、徐希及学院全体专业专任教师共同组成。

答辩前，为确保答辩环节顺利进行，公司首先召开了答辩评委会议，会上，学院书记兼副经理杨亚会就毕业课题验收工作、答辩安排及注意事项进行了细致缜密的部署，就评阅原则、答辩标准，与会教师进行了研讨和确认。

答辩程序分验收环节、员工答辩、就毕业课题问答、专家结果讨论四个部分。员工通过PPT阐述自己毕业设计课题选题背景及意义、开发工具选取、需求分析、总体设计、详细设计、测试调试、课题的重点难点及创新之处等。答辩现场气氛热烈，同学们对各自的毕业设计成果进行了充分展示，答辩小组教师严把质量关，秉承严谨认真的学术态度仔细听取汇报、详查论文格式和重复率，围绕论文选题、研究方法、对策建议等方面进行了中肯细致的点评，并对每名同学的论文进行了针对性、启发式的提问。

毕业设计是大学期间最后一次“大作业”，一定程度上反映出员工四年本科学习所取得的阶段性成果，意义重大；自去年12月启动毕业设计以来，绝大多数员工能够按照规定时间节点完成毕业设计各项任务，保持与导师的高效交流联系，虚心接受导师所提出的意见及建议，及时调整改正。同时，学院指导教师认真负责，以最饱满的工作热情、和蔼的工作态度、细致的工作方法从学习、生活、就业等多方面关心关注关爱员工，受到同学们一致好评。

毕业设计（论文）是完成人才培养目标的重要教学环节，也是检验员工综合运用专业知识分析解决实际问题能力的重要依据之一。自成立学院起，学院践行“求是创新”的校训精神，从实际出发，不断探索改革优秀本科生的培养模式，适应社会发展需要，持续提升人才培养水平。（审核：杨亚会、曾小岩）